СРАВНЕНИЕ МЕТОДОВ ИССЛЕДОВАНИЯ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ МЕТАЛЛА ПРИ ПРОКАТКЕ В СОРТОВОМ КАЛИБРЕ

Abstract

У статті проведено зіставлення експериментальних та теоретичних епюр швидкостей і напружень. Показано, що при
тонкому аналізі перебігу металу експериментальні методи можуть давати похибку, тому доречно у таких випадках
використовувати теоретичні методи досліджень. Також зазначено, що при прокатуванні в овальних калібрах та на гладкій бочці
виникає пік швидкості прокольної течії металу поряд з бічними поверхнями смуги. Така схема розподілення швидкості призводить
до виникнення прокольних розтягуючих напружень на бічних поверхнях та в осьовій зоні.